CIGAR ODYSSEY

Wolf & Ruhland

Fondée en
1909 — Munich ; Perlesreut depuis 1917
Manufactures
Fabrique propre — Perlesreut, forêt de Bavière ; dix personnes (2016)
Pays
Allemagne

Wolf & Ruhland a été fondée en 1909 à Munich par un négociant de Mannheim, Hermann Wolf, et sa belle-sœur Käthe Ruhland ; la fabrique munichoise a si bien marché qu'ils ont cherché en 1917 un second site, et l'ont trouvé, grâce à un ami, Karl Hilz, dans un village de la forêt de Bavière, Perlesreut, où ils ont embauché cent soixante-dix personnes — le village appelait le patron « le père Wolf ». Dans les années difficiles, c'est Karl Hilz qui a repris la firme ; son fils Hermann l'a tenue à flot avec une station-service et un garage ; sa petite-fille, Cornelia Stix, la dirige depuis sa mort en 2006, en troisième génération, avec dix personnes.

C'est, dit-elle, la dernière manufacture de Bavière qui roule encore des cigares à la main. Une seule machine aide ; pour certains styles, les femmes forment les rouleaux à la main sur un appareil à pédale, et la cape est posée à la main — la fiche le dit précisément, parce que la frontière que trace cet atlas passe entre la main et la machine. Les tabacs viennent de Java, de Sumatra et du Mexique ; les recettes, dont certaines remontent à Karl Hilz, sont tenues par le fils de la patronne, Martin, sans arômes ni parfums ajoutés. La Virginia, une cigarette fine, est la marque de la maison ; la Toccata Torpedo, la plus grande, porte une bague écrite à la main.

Une fabrique de village, d'un siècle et de trois générations, sans presse du métier : sa source est un magazine régional. L'atlas la garde parce qu'elle roule, et qu'elle le fait depuis 1909.

Profondeur de Gamme

Source : hogn.de « Made in da Heimat: „Eigentlich riecht die Virginia wie der Bayerische Wald“ » (17 août 2016 : fondée en 1909 à Munich par le négociant mannheimois Hermann Wolf et sa belle-sœur Käthe Ruhland ; second site à Perlesreut en 1917 grâce à l'ami Karl Hilz, cent soixante-dix employés alors ; Karl Hilz reprend la firme dans les années difficiles, son fils Hermann la tient avec une station-service ; Cornelia Stix, troisième génération, dirige depuis 2006 avec dix personnes ; « la dernière de Bavière qui roule encore à la main » ; une seule machine aide, les rouleaux se font aussi à la main sur un appareil à pédale ; tabacs de Java, de Sumatra et du Mexique ; Virginia, la cigarette de la maison ; Toccata Torpedo, la plus grande, dont la patronne écrit la bague à la main)

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